แผนการเชื่อมต่อตัวสะสมความร้อนเข้ากับหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง

ต้นทุนของทรัพยากรที่ใช้ในการให้ความร้อนกับน้ำหล่อเย็นในช่วงฤดูหนาวเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง สิ่งนี้ทำให้ผู้บริโภคต้องใช้อุปกรณ์ที่สามารถลดการใช้พลังงานเพื่อสร้างสภาวะที่สบายเมื่อใช้ระบบทำความร้อนแบบอิสระ

หน้าที่และการออกแบบตัวสะสมความร้อน

เจ้าของบ้านส่วนตัวที่เปลี่ยนมาใช้หม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งทำงานกับไม้ต้องเผชิญกับความต้องการใช้เวลาและความพยายามในการจุดไฟเผาฟืนวางฟืนตรวจสอบกระบวนการเผาไหม้ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาเหล่านี้ระบบทำความร้อนมีการจัดเก็บพลังงานความร้อน

ภายนอกมันคล้ายกับหม้อไอน้ำ แต่มีขนาดใหญ่ส่วนใหญ่เนื่องจากชั้นฉนวนหนาเพื่อรักษาความร้อน ไม่สามารถวางตำแหน่งในอาคารที่อยู่อาศัยได้ หน่วยดังกล่าวไม่ได้มักจะหาสถานที่ในห้องหม้อไอน้ำ ในการติดตั้งคุณต้องสร้างห้องเตาหลอมใหม่หรือสร้างส่วนขยาย

ประเภทของตัวสะสมความร้อนต่อไปนี้มีความโดดเด่นทางโครงสร้าง:

• กับหม้อไอน้ำภายใน - เพื่อรักษาอุณหภูมิที่ต้องการของน้ำร้อน
• กับเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน (หนึ่งหรือมากกว่านั้นในรูปแบบของเกลียว);
• ด้วยรถถังเปล่า

ถังทรงกระบอกที่หุ้มด้วยวัสดุที่มีคุณสมบัติเป็นฉนวนความร้อนสูงถูกออกแบบมาเพื่อเก็บน้ำหล่อเย็นหรือน้ำร้อนและส่งไปยังผู้บริโภคตามเวลาที่กำหนด มันเป็นความสามารถของตัวสะสมความร้อนที่ช่วยให้คุณติดหม้อไอน้ำแทนวันละหลาย ๆ ครั้ง จำกัด ตัวเองไว้ที่ความร้อนเท่านั้นและในอนาคตใช้ความร้อนจากไดรฟ์ที่ติดตั้ง

การใช้ตัวสะสมความร้อนสำหรับหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็ง

การเชื่อมต่อถังเก็บข้อมูลเพื่อประหยัดความร้อนส่งเสริมการใช้พลังงานความร้อนจากหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น นอกจากนี้ไดรฟ์จะเพิ่มเวลาการทำงานของระบบทำความร้อนในการโหลดครั้งเดียวซึ่งช่วยให้คุณสามารถใช้งานเครื่องเผาไหม้ไม้ในโหมดที่สะดวกกว่า

ลักษณะเฉพาะของการใช้ตัวสะสมความร้อนคือเมื่อเผาไม้หม้อไอน้ำจะให้ความร้อนกับถังเก็บก่อนจากนั้นจึงนำไปใช้กับเครื่องทำความร้อน เมื่อเชื้อเพลิงแข็งหมดระบบอัตโนมัติจะโอนการทำงานของแหล่งความร้อนไปยังถังเก็บซึ่งค่อย ๆ จากบนลงล่างถ่ายโอนพลังงานความร้อนที่เก็บไว้ไปยังระบบทำความร้อนเพื่อรักษาพารามิเตอร์ที่ตั้งไว้

ขึ้นอยู่กับความจุของหม้อไอน้ำและพื้นที่ของห้องนั่งเล่นเลือกรุ่นของไดรฟ์ หากต้องการกำหนดขนาดของแบตเตอรี่มีสูตรง่าย ๆ หลายสูตร:

1. ประมาณ 40 ลิตรต่อ 1 กิโลวัตต์ของพลังงานความร้อนหม้อไอน้ำถูกนำมาเป็นหน่วยของบัญชี ตัวอย่างเช่นสำหรับการรวมที่มีความจุ 10 กิโลวัตต์จะใช้ถัง 350-450 ลิตร
2. อีกเทคนิคหนึ่งในการคำนวณปริมาตรของไดรฟ์แนะนำให้คูณพื้นที่ที่ร้อนด้วย 4 ค่าผลลัพธ์ที่ได้ควรนำมาเป็นเกณฑ์ในการเลือกอุปกรณ์ ตัวอย่างเช่นสำหรับบ้านที่มีพื้นที่ 70 ตารางเมตร เมตรการใช้ความจุ 280-300 ลิตรจะเป็นที่ยอมรับ

สำคัญ! เมื่อเลือกตัวสะสมความร้อนอย่าไล่ขนาดใหญ่ หากพื้นที่จัดเก็บมีขนาดใหญ่มากหม้อไอน้ำอาจไม่สามารถรับมือกับความร้อนของสารหล่อเย็นสำหรับระบบทำความร้อนและถังในเวลาเดียวกัน!

ควบคุมหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งพร้อมตัวสะสมความร้อน

การเชื่อมต่อของอุปกรณ์เก็บความร้อนกับระบบทำความร้อนจะมีลักษณะเหมือนการติดตั้งแหล่งความร้อนสองแหล่ง จำเป็นต้องคำนึงถึงความเป็นไปได้ในการถ่ายโอนสารหล่อเย็นจากหม้อไอน้ำไปยังถัง ในการทำเช่นนี้ความจุของแบตเตอรี่จะอยู่ระหว่างหน่วยเชื้อเพลิงแข็งและหม้อน้ำ เพื่อให้เกิดประสิทธิภาพการถ่ายเทความร้อนที่ดีขึ้นหลังจากที่แต่ละแหล่งสร้างวงจรการไหลเวียนขนาดเล็กพร้อมกับวาล์วสามทาง

การเคลื่อนไหวของสารหล่อเย็นจากแหล่งความร้อนไปยังหม้อน้ำเกิดขึ้นเนื่องจากการไหลเวียนของน้ำในระบบทำความร้อนตามธรรมชาติหรือถูกบังคับ เมื่อใช้ตัวสะสมความร้อนจะให้ผลสูงสุดด้วยปั๊มหมุนเวียนสองตัว หนึ่งติดตั้งอยู่ด้านหน้าของหม้อไอน้ำและอื่น ๆ หลังจากถังเก็บในด้านหน้าของอุปกรณ์ประปาสำหรับการวิเคราะห์ความร้อน การใช้กระแสการไหลเวียนตามธรรมชาติจะต้องมีความแม่นยำอย่างมากในการติดตั้งท่อตามแนวลาดการออกแบบและจะต้องมีส่วนการออกแบบของเส้น "ฟีด" และ "ย้อนกลับ"

เมื่อมีการติดตั้งปั๊มแรกที่ด้านหน้าหม้อไอน้ำสารหล่อเย็นจะถูกส่งไปยังบรรทัด "อุปทาน" ซึ่งผ่านไปในทิศทางของถังเก็บและหม้อน้ำ การเปิดปั๊มที่สองโดยตำแหน่งที่เหมาะสมของวาล์วสามทางจะนำความร้อนไปยังอุปกรณ์ทำความร้อนที่ติดตั้งในห้อง

การทำงานของปั๊มและวาล์วสามทางสามารถควบคุมได้ด้วยตนเองหรือโดยอัตโนมัติตามข้อมูลจากเซ็นเซอร์อุณหภูมิที่จะให้คำสั่งขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของสารหล่อเย็น ขอแนะนำให้ติดตั้งเซ็นเซอร์ใน "การคืน" ของหม้อไอน้ำถังเก็บและสายให้ความร้อน การลดอุณหภูมิของวงจรขนาดเล็กหรือทั้งระบบให้คำสั่งเพื่อเปิดวาล์วที่เกี่ยวข้องและเมื่อองศาเพิ่มขึ้นก็จะปิดก๊อก

ด้วยการควบคุมแบบแมนนวลท่อจะติดตั้งเครื่องวัดอุณหภูมิเพื่อตรวจสอบอุณหภูมิของ "ฟีด" และ "การคืน" หลักการทำงานของปั๊มคือเมื่อวงจรไฟฟ้าขนาดเล็กเปิดและปิดโดยใช้ก๊อกน้ำหล่อเย็นจะไปยังอุปกรณ์ทำความร้อนโดยตรง โหมดนี้เหมาะสำหรับระบายความร้อนในห้องและจุดติดหม้อต้มเชื้อเพลิงแข็ง เมื่อห้องและสารหล่อเย็นในระบบอุ่นเครื่องปั๊มที่สองจะปิดและน้ำอุ่นจะไหลเข้าสู่เครื่องสะสมความร้อน

การทำงานของปั๊มครั้งแรกและวงจรขนาดเล็กของหม้อไอน้ำจะทำให้แหล่งความร้อนร้อนขึ้นก่อนจากนั้นจึงนำสารหล่อเย็นไปยังตัวหลัก การควบคุมทิศทางการไหลของน้ำอุ่นแบบแมนนวลนั้นจะดำเนินการหลังจากศึกษาหลักการการใช้งานของถังเก็บน้ำมันเชื้อเพลิงแล้วเท่านั้น

คำเตือน! การเชื่อมต่ออัตโนมัติติดตั้งอยู่บนพื้นฐานของการคำนวณที่ดำเนินการอย่างระมัดระวัง! ความเป็นไปได้ของความร้อนสูงเกินไปของสารหล่อเย็นเกิน 95 องศาจะต้องไม่ได้รับอนุญาต!

เมื่อดำเนินการติดตั้งในหม้อไอน้ำและท่อส่งความร้อนจำเป็นต้องติดตั้งกลุ่มความปลอดภัยและถังขยายในสถานที่ที่กำหนดโดยข้อกำหนดสำหรับระบบทำความร้อน

แผนภาพการเดินสายไฟ

การติดตั้งหม้อไอน้ำเชื้อเพลิงแข็งพร้อมแบตเตอรี่ความร้อนดำเนินการตามรูปแบบซึ่งให้การถ่ายโอนสารหล่อเย็นจากแหล่งความร้อนไปยังหม้อน้ำผ่านทางไดรฟ์ ภาพกราฟิกของที่ตั้งของโหนดและอุปกรณ์ทั้งหมดคำนึงถึงข้อมูลเฉพาะของลำดับการเชื่อมต่อโดยขึ้นอยู่กับลักษณะของแต่ละองค์ประกอบของระบบทำความร้อน รูปแบบการติดตั้งมีความหลากหลายโดยจะมีวงจรหมุนเวียนขนาดเล็กเซ็นเซอร์วาล์วสามทางและปั๊มให้โหมดที่จำเป็นสำหรับการสร้างสภาพที่สะดวกสบายในห้อง

ความช่วยเหลือ! ผู้ผลิตถังเก็บความร้อนแนะนำแผนการเชื่อมต่อที่หลากหลายซึ่งติดอยู่ในเอกสารทางเทคนิค การฝึกฝนในการติดตั้งอุปกรณ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าการใช้เอกสารการออกแบบระบบทำความร้อนสำหรับการติดตั้งไดรฟ์นั้นสำคัญกว่าสำหรับการติดตั้งไดรฟ์ซึ่งคำนึงถึงโหมดการจ่ายสารหล่อเย็นที่ต้องการ สิ่งนี้ช่วยให้คุณใช้อ่างเก็บน้ำความร้อนที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น!

การเลือกที่เหมาะสมและการเชื่อมต่อที่เหมาะสมของถังเก็บเพื่อรักษาอุณหภูมิที่ต้องการในบ้านจะช่วยให้หม้อต้มเชื้อเพลิงแข็งตัวน้อยลง ความสามารถของไดรฟ์ในการเก็บพลังงานความร้อนที่ได้รับเป็นเวลานานจะทำให้การใช้ฟืนหรือถ่านหินมีประสิทธิภาพมากขึ้นและประหยัดเงินโดยลดทรัพยากรที่ใช้ไป